Protection du moteur du relais de surcharge thermique

La tragédie de l’épuisement moteur commence souvent par une augmentation soutenue et inaperçue de la température. La protection durable du moteur à relais de surcharge thermique de SPX est le « terminateur » de ce processus secret. Son rôle est loin d'être un simple interrupteur de détection de courant, mais plutôt un « système analogique thermoélectrique » sophistiqué. Chaque composant bimétallique à l'intérieur est un « modèle thermique » calibré qui reproduit en temps réel l'état de chauffage et de refroidissement du bobinage du moteur sous le même courant. Lorsque le modèle externe détermine que la limite thermique a été atteinte, cela signifie que l'intérieur du moteur est également en danger et la protection se déclenche immédiatement. Il s’agit d’une philosophie de protection préventive qui naît de l’essence physique et précède les dommages.

Caractéristiques:

L'élément chauffant connecté en série au circuit principal convertit directement le courant en énergie thermique dans une relation carrée (P=I ² R) sans avoir besoin de conversion intermédiaire ou d'alimentation externe, ce qui constitue la simulation la plus directe des pertes du moteur.
L'énergie thermique provoque une déformation par flexion contrôlable et cumulative des tôles bimétalliques avec des formulations spécifiques. Cette variable est l'intégrale thermique des fonctions temps et courant. Lorsque la déformation accumulée atteint le seuil fixé mécaniquement, le mécanisme de déclenchement fonctionne immédiatement, effectuant une conversion fiable de l'énergie thermique en énergie mécanique, puis en signaux de commande.
La durée de vie des matériaux d'isolation des moteurs diminue de façon exponentielle avec la température (comme la « règle des 10 degrés »). La caractéristique de temps inverse de la protection moteur du relais de surcharge thermique (plus la surcharge est importante, plus l'action est rapide) y correspond parfaitement, intervenant avant le point critique de forte réduction de la durée de vie de l'isolation.
La protection moteur de relais de surcharge thermique personnalisée en gros comprend et permet une surcharge raisonnable du moteur pendant le démarrage ou les exigences de processus à court terme, et n'agit que lorsque le produit du degré de surcharge et du temps (c'est-à-dire « l'accumulation thermique ») dépasse le seuil de sécurité, évitant ainsi les arrêts inutiles.

Positionnement précis

Dans les systèmes de contrôle électroniques modernes, divers dispositifs de protection travaillent ensemble pour former un système de défense en profondeur :
Les disjoncteurs (CB/MCCB) sont les gardiens du réseau électrique, chargés d'éliminer les défauts catastrophiques tels que les courts-circuits, de protéger les câbles et l'architecture du système.
Le relais de surcharge thermique de type protection moteur est une protection bien ajustée du corps du moteur, dédiée à la lutte contre la menace chronique de dommages thermiques causés par la surcharge et l'interruption de phase.
La protection interne du variateur de fréquence/démarreur progressif assure une protection au niveau du processus et de l'algorithme, comme la surintensité, la surtension, etc., mais son efficacité dépend de son propre état et des réglages des paramètres.
Choisir une protection moteur à relais de surcharge thermique de haute qualité signifie ajouter au moteur une couche de protection thermique indépendante, pure et redondante basée sur différents principes, ce qui représente le plus haut niveau de réflexion en matière de sécurité.

Application

Concasseurs miniers et broyeurs à boulets ; Les presses à rouleaux et les grands ventilateurs des cimenteries sont conçus pour faire face aux environnements à fort impact et à la poussière.
La protection moteur à relais de surcharge thermique peut être utilisée pour les pompes à incendie et les pompes à eau domestique dans les bâtiments ; Les pompes de relevage d'eau et les soufflantes de traitement des eaux usées sont utilisées pour protéger la sécurité publique et les moyens de subsistance des populations.
La protection du moteur de broche et d'alimentation des machines de moulage par injection plastique et des centres de traitement des métaux, ainsi que la protection du moteur du relais de surcharge thermique, maintiennent la valeur fondamentale et la réputation de l'équipement.

Le relais thermique STH-T25 convient au contacteur AC S-M20/25.

Cadre (A)	STH-T18(TH-T18)		STH-T25(TH-T25)				STH-T50(TH-T50)
Contacteur AC approprié	S-M10/12		S-M20/25				S-M35/50
Structure de contact auxiliaire	Retour manuel ou automatique
Ajuster la sélection de plage (A)	Sélectionnez(A)	Ajuster la plage (A)	Sélectionnez(A)		Ajuster la plage (A)		Sélectionnez(A)	Ajuster la plage (A)
	0,24A	0,2 ~ 0,32	1,3A		1 ~ 1,6		29	24~34
	0,35A	0,28 ~ 0,42	1,7A		1,4 ~ 2,0		35	30~40
	0,5A	0,4 ~ 0,6	2.1A		1,7 ~ 2,5		42	34~50
	0,7A	0,55~0,85	2,5A		2~3
	0,9A	0,7 ~ 1,1	3,6A		2,8 ~ 4,4
	1,3A	1 ~ 1,6	5A		4~6
	1,7A	1,4 ~ 2,0	6,6A		5.2~8
	2.1A	1,7 ~ 2,5	9A		7 ~ 11
	2,5A	2~3	11A		9~13
	3,6A	2,8 ~ 4,4	15A		12~18
	5A	4~6	19A		16~22
	6,6A	5.2~8	22A		18~26
	9A	7 ~ 11	29A		24~34
	11A	9~13	35A		30~40
Structure de contact auxiliaire	1a1b(1NO+1NC)
Dimensions du contour et de l'installation
	Taper		L	W	H	φD
	TH-T25		63	51	81	4.5

Processus de production